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EJ20 2.2Lキット】スバル インプレッサWRX（GDB） HKS,EJ20改 EJ22 EJ22 のパーツレビュー | インプレッサ WRX STI(勝,GDBインプレッサ進化論」純正流用＆裏メニューで高出力対応の,GC8 EJ207 Dual AVCS OH準備（スバル インプレッサ WRX STI・GC8,WRX STI EJ20 ファイナルエディション 左後 キャリパー VABご覧いただきありがとうございます。prova コールドフローボックス GRB VAB。スバルGDBインプレッサWRXSTIに搭載しておりましたEJ20のシリンダーブロックASSY中古になります。TDI TUNING CRTD4 チューニングボックス ランドクルーザープラド。内部にはHKS製のピストンとクランクシャフトが組まれており2.2L化されております。ソレックス44用ファンネル！。2.2Lでの使用期間は約5年ほど。サティスファクション インテークチャンバー スバル・インプレッサ GJGP2/3。走行は、ほとんどサーキットとその道中のみで2万キロも走ってないかと思います。ブリッツ(BLITZ)エアクリーナー。出品に当たり腰下をネジ一本に至るまで完全分解し洗浄、点検、測定し、シリンダー、ピストン、クランクシャフト、コンロッドは問題無かったので再使用。Ｎ-boxコンデンサー大幅値下げ中！！。親子メタルは全数純正新品交換、各オイルシール、Oリングも新品交換しております。JZX100　ツアラーv　スロットル　後期　バタフライ撤去。問題なく走っていた実動エンジンで、ダイノ係数無しで320馬力を出したこともある物です。TGABさん専用です。空冷ビートル用のエンジンです。 原動機の型式AJ。歴代GDBはもちろん、GRB、GVBや年式によってはGC8にも小加工で搭載可能だそうです。日産A12改のカムシャフト(ジム太郎さん専用です)。（VABは未確認）組立てに関しては発送中のオイル漏れ事故を防ぐために、エンジンオイルは使用せず専用の組み付けペーストだけを使用して組み上げました。【梗】S15シルビア コンプレッサー　92600-85F10。なので、メタル類が新品なこともあり若干フリクションがあり重たい感じはありますが、エンジンオイルが回れば軽くなります。ジムニーJB23用　MRSインテークチャンバー。オイルパン、オイルストレーナ、バッフルプレート、Wポンプ、Wチューブは付属しません。カザマオートスパークEXEコイル 1JZ/2JZ用（VVTI付き）。写真の物がすべてです。バリオス　ラジエター。（エンジンスタンドは除く）そのまま使用しても良し、さらなるチューニングのベースにしても良し、いかがでしょうか？※発送は西濃運輸着払いになります。HKS RB26DETT タービン 過給機 1基のみ G17200-N48020。個人宅には発送できませんので、お近くの営業所止め又は法人様宛への発送になります。Mikuni ツインキャブレター 　ウェーバーアルミ製。※値下げ交渉はご遠慮ください。アルテッツァ 3s-ge 戸田レーシング　ハイカム　新品未開封　プロフィール必読。