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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ,NSR50/NSR80/NS-1用ビックリードバルブスペーサー | T-TECH,Amazon | キタコ(KITACO) カーボンパワーリードバルブ NSR50,2025年最新】cr80 リードバルブの人気アイテム - メルカリ,貴重！4枚羽☆NSR50 NS-1 nsr80 ビッグリードバルブ cr80 cr85入荷個数が少なく数個のみの販売になります。キタコ　ボアアップキット　モンキー、シャリー、ダックス。\r\rNSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。R1-Z クランクシャフト。\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。js_isao様、確認用。\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。Z50J モンキー オイルクーラー。\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。❗️最終値下げ❗️ゼファー400ピストン。\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。グース350 エンジン　クランクケース。\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。オイルクーラー　ハーレー　ソフテイル　ダイナ　美品。\r\r商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。ホンダ ホーク クラッチディスク、カバーガスケット ８点 HAWK CB250T。\r付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。バフ工房 りょーん商品。\rリードバルブスペーサーは付属しません。スーパーカブ　C50 　純正エンジン。\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。スーパーカブ C50エンジン　実働。\rあくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。ハーレー純正【29400015】エアーフィルターエレメント　スポーツスター用。